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chapter6关于NMPC线性化的问题
您好,chaper6/chapter6_2_4.m文件里面主要涉及车辆动力学控制,里面需要首先将非线性状态方程在工作点线性化,得到雅可比矩阵,然后再进行离散化。注意到在线性化的过程中,系统状态量应该更新为在工作点附近的偏移量,而代码中系统状态量/kesi并没有减去工作点。
另外,注释中提到的falcone学位论文是否有链接能分享一下,谢谢。